11月9日，中国铁路兰州局银川铁路物流中心固原营业部作业区，一批冷藏集装箱被卸至集装箱堆码区并接入电源，箱内温度-18℃。这批88吨冷冻薯条将在4天后抵达天津，全程保持恒温。自2024年11月首趟薯条冷链运输开行以来，该营业部已累计发运薯条17791吨。

宁夏固原素有“中国马铃薯之乡”之称。2021年，雪川六盘山食品（宁夏）有限公司落户固原，建起智能化生产线，冷冻薯条远销40多个国家和地区。此前，这些薯条大多依赖公路运输，途中温度波动较大。“最怕的是夏天运输，装车时太阳一晒，箱温就往上走，一车货里只要有几箱回温，整批货品质都要打折扣。”该公司物流经理王刚说。

2024年11月，固原营业部与中铁特货物流股份有限公司兰州分公司协同，采用12.192米供电式冷藏箱，成功开行首趟薯条冷链运输。但这类冷藏箱只能由BX型专用车运输，且装箱前柴油发电机组尚未启动，箱内处于断电的“空窗期”，货物入箱前需进行降温处理，等待装箱时间较长。

该营业部党总支把这个痛点列为攻关项目，组建党员突击队全流程现场跟踪，一次次测算不同气温、不同待装时长下的箱温变化，最终在货场加装冷藏箱供电装置——箱体一进场就接入市电，装车后再切换为自发电，箱内智能温控系统实时监测、自动调节。“货场用市电、在途自发电，温控空窗期被彻底补上，还增加了BX70B专用车、专用平车，大大提高了车型适配度。”该营业部经理李海明说。

“车、箱、人，哪一环跟不上都不行。”李海明说，该营业部与固原车站建立每日沟通联系机制，提前掌握发运计划，按需调配箱源和车型，并安排专业人员全程盯控。

记者 裴云云