北京日报记者 朱松梅

　　昨天傍晚，朝阳区团结湖街道党群服务中心飘出奶油的甜香和孩子的笑声。15组快递外卖员家庭围在操作台前，一起抹奶油、摆水果、裱花，做出一只只并不完美却格外甜蜜的蛋糕。这是孩子们在北京度过的第三天，也是这个夏天最甜的一段时光。

　　“暑期把孩子接到北京玩一趟，是很多快递外卖员的心愿。”团结湖街道办相关负责人说，“这个心愿，我们来帮他们完成。”

　　孩子们在中国科技馆参观。

　　“乐游北京”15组家庭合影。团结湖街道办供图

　　上一回全家齐聚还是春节

　　“辰辰，爸妈工作的地方，邀请你和妹妹来玩儿！”一个月前，河南周口的17岁少年辰辰接到母亲李娟的电话。愣了好几秒才回过神来，他反复确认了两三遍，然后大步冲出门，把这个消息喊着告诉妹妹。

　　六年前，李娟和爱人告别家乡来到北京，在同一家公司做快递员。7月27日晚，一家四口在火车站一碰面，就给了彼此大大的拥抱，上一回这么齐整，还是今年春节的时候呢。

　　这回，一共有15组快递员和外卖骑手家庭接到邀请，参加团结湖街道的“乐游北京”活动。三天里，他们去了天安门广场、圆明园遗址公园、鸟巢、中国工艺美术馆等地标景点，有的还去了父母工作的地方参观。

　　为什么邀小哥家人暑期来玩呢？这源于团结湖街道2023年的一次调研。“我们希望把服务做到新就业群体的心坎里，当时针对快递外卖员做了大规模的需求摸底。”团结湖街道办相关负责人说，很多小哥都表达了相似的看法：属地给予小哥的关怀已经很多了，他们最牵挂的，其实是远在老家的孩子们。

　　骑手工作很忙，往往每年只能返乡一两回，有人就连春节都留在北京跑单。孩子们放暑假了，想找父母玩一趟也不容易——一来，父母没时间全程陪着；二来，他们住的地方也不宽敞。

　　于是，“乐游北京”一办就是四年，今年还从10组家庭扩展到了15组。父母在哪里，家就在哪里，一路上，孩子们像叽叽喳喳的小鸟，就连闷热的天气也没能压住他们的兴奋。

　　终于看到了天安门广场

　　4岁的恒逸是个胖乎乎的小男孩，到哪儿都能洒下一路欢笑，兴致来了还给大家比划一段武术。他的爸爸在团结湖工作，去年，妈妈韩慧琴带着8岁的姐姐“乐游北京”，恒逸年龄太小，没能跟着一起来。

　　“他听姐姐讲了好多北京的事儿，特别羡慕，今年说什么也要跟着一起来。”韩慧琴告诉北京日报记者，为了能来北京看爸爸，恒逸偷偷练起了武术，“他说，自己壮壮的，不用妈妈抱，就能来北京找爸爸玩了。”

　　像恒逸这样的小小孩还有好几个，最小的只有2周岁。

　　带着这么多小不点儿出游，难度大，责任也大。起初，街道计划只接收8岁以上的孩子，但思虑再三，还是决定取消年龄限制。“骑手们的孩子年龄跨度大，我们不能让任何一个孩子失望。”为此，工作人员做了周密细致的筹备——给每个家庭准备了防暑降温包，大巴车上随时备着藿香正气水。

　　几年来，“乐游北京”的行程每年都会根据小哥们的反馈做些调整，争取每回都有新点位。但有一个安排从未变过——参观天安门广场。

　　“很多小哥说，孩子们都在课本上看到过天安门，特别向往，一定要来看看。”街道党群办相关负责人说。

　　这趟行程的第一站就是天安门广场。站在那里，辰辰好像感受到了祖国的心跳。“明年我高考，也想考到北京来。”他轻声说。

　　你守护团结湖，我们来守护你

　　昨天下午，团结湖党群服务中心里飘着奶油的甜香。这一天，快递员颜伟38岁了，这也是过去七年来，他第一次和家人一起过生日。

　　伴随着生日歌奏响，颜伟轻轻端起妻儿亲手制作的小蛋糕，拍下一张合影。巴掌大的蛋糕上，妻子精心点缀了糖珠，一双儿女偎在身旁。“这几年的生日，我都是一个人过，在宿舍下一碗面。”他笑得幸福又腼腆，说着说着，眼里泛出了泪光。

　　这次受邀的15组家庭，骑手成员都是活跃在基层治理一线的骨干。为老送餐、环境治理、文明宣传、应急支援等工作中，常常见到他们的身影。就拿颜伟来说，他担任副楼长已经四年了，跟街坊邻居们特别熟。他送货时，会顺手帮老人扔掉垃圾，撕掉楼道墙壁上的小广告，居民一声声道谢，他总说这是“举手之劳”。

　　在团结湖，这样的“举手之劳”很常见。有一回，李娟送件时路过一户人家，在门口闻到了煤气味，赶紧跟居委会说了，这才避免了一次事故。

　　目前，已有近百名新就业群体加入“骑手社工”队伍，累计参与社区治理服务上千人次。“骑手守护着团结湖，我们也守护他们。”团结湖街道办相关负责人说。

　　三天很短，短到还有太多地方来不及带孩子们去看；三天也很长，长到足以在15个家庭心里，种下一份关于“家”的崭新记忆。把孩子们送上火车，李娟又将返回工作岗位。“我要更用心跑单。因为这座城市有人惦记着我们，惦记着我们的家。”她说。

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　　北京发布快递外卖非机动车管理新规

　　北京日报讯（记者 马婧）北京市商务局等部门日前印发《北京市快递、外卖行业非机动车管理办法（试行）》（以下简称《管理办法》），进一步规范北京快递、外卖行业非机动车管理。其中提出，平台经营者应当依法履行算法备案手续，利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，应以平均时速不超过法律规定的最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。《管理办法》8月1日起实施。

　　北京日报记者注意到，在经营者管理方面，《管理办法》明确提出了优化算法方面的规范：平台经营者应当依法履行算法备案手续，在遵守法律法规和道路交通规则的基础上，充分考虑交通安全，合理设定配送时间、路线等标准和要求，定期审核、评估、验证算法，动态优化算法规则，保障骑手安全文明驾驶。利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，平台经营者应以平均时速不超过法律规定的最高时速计算服务时间，不得推荐逆行、禁行等违法路线。

　　人车核验方面，从业人员利用电动自行车开展快递、外卖等服务活动的，经营者应建立车辆安全等级评价机制，定期组织开展车辆安全等级核验工作，并在开工前对车辆及从业人员信息进行核验，确保从业人员的交通工具合法合规。

　　对使用不合法合规车辆的从业人员，经营者应当告知从业人员违法情形与整改要求，更换合法合规配送交通工具后再开展快递、外卖等服务活动。同时，鼓励经营者为从业人员统一配发合法合规电动自行车，推行共享换电模式；鼓励经营者为从业人员配备人身意外险、第三者责任意外险，保障从业人员合法权益。

　　在车辆管理方面，《管理办法》明确，用于快递、外卖服务活动的电动自行车，应当符合国家标准且列入本市电动自行车产品目录。本办法实施后新购置、拟用于快递、外卖服务活动且未办理注册登记的电动自行车，应当符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）。禁止拼装、改装、加装影响安全性能的部件，车辆需有唯一性编码，制动、鸣号、转向等安全部件性能完好，电池、充电器符合国家标准。

　　在使用过程中，电动自行车充电需符合用电、消防安全要求，严禁在建筑公共门厅、楼梯间、安全出口、疏散通道以及其他共用部位和人员密集场所室内停放、充电；严禁私拉乱接电线、插座充电；有条件的应建设集中停放及充电设施，落实集中停放充电管理。电动自行车需使用符合国家标准的合规电池，电池超过生产日期五年的，应当进行安全性评估；未通过安全性评估的，应当停止使用。严禁携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢，禁止携带电动自行车电池进入居住建筑。

　　《管理办法》明确，用于快递、外卖等服务活动的电动自行车应登记并悬挂专用号牌。停止用于快递、外卖等服务活动的电动自行车，应办理变更登记并悬挂变更后的号牌上道路行驶。